縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中型車，標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　標(biāo)致508配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線，很符合該車氣質(zhì)。標(biāo)致508的車尾看起來(lái)十分年輕，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

自動(dòng)版?標(biāo)致508底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mintboy說(shuō)道：“這輛車給人的感覺(jué)很成熟，油門踩下去的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)太大，一切都在掌控之中，即便是在中后段時(shí)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)依然充滿了動(dòng)力。”

網(wǎng)友@mige78說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)，超車也很順滑，8擋，運(yùn)動(dòng)模式簡(jiǎn)直不要太猛，誰(shuí)試過(guò)就知道了?！?/p>

網(wǎng)友@xinshouo說(shuō)道：“標(biāo)準(zhǔn)模式起步有點(diǎn)慢，但是后段動(dòng)力很足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）