對于預算充足的消費者來說，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。當然車企也明白這一點，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬3系頭燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，設計非常吸引人，很符合整車的定位，同時，這款車標配LED遠近光燈。

　　這款車前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格255/40 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　鎖車自動折疊、電動調節(jié)、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，寶馬3系的后視鏡對于日常使用是足夠了。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈整體走了精細路線，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬3系的車頭造型走了豪華路線，看起來較為豪華。再看下配置，寶馬3系標配了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 2.0T?寶馬3系?自動版?5座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 325Li M運動曜夜版針對外部配置的看法吧：網友@tk027說道：“論性價比，凱迪拉克和沃爾沃的性價比都要高。在這個品牌中，我個人認為這款車的性價比還不錯。但是到了后期，比如機油、機油等保養(yǎng)費用，他們還是覺得日本的車性價比更高。歸根結底，面子大于面子，看需求。開到丈母娘家，總不能太差吧？”

網友@weinuolt說道：“這個價格沒什么性價比可言，呵呵，在3、4、 C三種車里，怎么能說出性價比呢？”

網友@yashi5142說道：“我覺得這個價格挺合適的，接近底價了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）