不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天我們要說的是森林人（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　森林人內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　森林人方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車標配了剎車輔助、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　森林人配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，再看下配置，森林人配備了前排頭部氣囊、牽引力控制、剎車輔助、定速巡航等配置，配置達到了同級別主流水準。來看一下后排，森林人后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

森林人?2010款 2.0XS 運動特別版內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0XS 運動特別版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wxj1982說道：“因為底盤的剛性增加了，重心也降低了，為了提高舒適性，懸掛做了軟點。超減震帶感覺非常明顯?！?/p>

網(wǎng)友@redbulbul說道：“由于購買了汽油版的頂配，整體使用起來非常舒適”

網(wǎng)友@xtxt8881998說道：“舒適度確實可以從幾個方面來探討。首先是座椅，非常舒適，畢竟北美市場賣的不錯，里面填充著柔軟的軟墊。這輛車的底盤很精致，既有德國車的韌性，又有美國車的舒適感。風噪和胎噪還是比較明顯的，特別是一百公里以上，畢竟不是豪華品牌，用料還是偏向成本的，但至少不會偷工減料！最好的配置，前后座椅加熱，分區(qū)自動空調(diào)，這是南方冬天最好的選擇，但最讓人郁悶的是，方向盤加熱只會出現(xiàn)在混動頂配上。要知道，我買3系的冬季套裝（方向盤加熱）是必需品，誰用過就知道了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）