縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合炫酷的尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾風(fēng)格比較炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，上汽大通MAXUS G50的前臉風(fēng)格走了年輕路線，給人一種較為活潑的感覺(jué)。上汽大通MAXUS G50的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

上汽大通MAXUS G50?2020款 1.5T 自動(dòng)極客全配版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 自動(dòng)極客全配版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx49823016說(shuō)道：“動(dòng)力夠用家用夠用了”

網(wǎng)友@奇緣夢(mèng)說(shuō)道：“首先說(shuō)一下方向盤吧，就是很輕，控制起來(lái)也容易，最棒的是新手也容易上手，指向性也強(qiáng)，基本的拐彎沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有虛位。油門的反應(yīng)也是超級(jí)棒的，踩一下動(dòng)力就迅速來(lái)，靈敏度高?！?/p>

網(wǎng)友@mb50083577說(shuō)道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是可以，但是就是搭配的干濕變速箱起步的時(shí)候有頓挫，提速有點(diǎn)滿，不是特別滿意，但是一家人出行，足夠了，因?yàn)槲屹I車主要就是自己家用，帶著兩個(gè)孩子也不會(huì)開(kāi)太快跑高速：跑高速的時(shí)候比較穩(wěn)，高速上跑到110的時(shí)候噪音還好，能接受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）