隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過(guò)去買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會(huì)買(mǎi)車(chē)的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí)，比如看一款車(chē)好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。作為一款中大型車(chē)，奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車(chē)氣質(zhì)。同時(shí)，這款車(chē)大方的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)三輻式方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，有助于提升車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。同時(shí)，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表盤(pán)采用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。

　　奔馳E級(jí)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸，契合當(dāng)下的流行元素，十分吸引眼球。此外，這款車(chē)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級(jí)?2022款 E 300 L 時(shí)尚型內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wj說(shuō)道：“雖然做工不是很精細(xì)，但好歹也是五十萬(wàn)，跟二十萬(wàn)差不多?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道：“用料還算厚實(shí)，座椅也不是真皮，沒(méi)有質(zhì)感，只能算是中上水平，但內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，喜歡曲線的設(shè)計(jì)。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的，不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）