國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問(wèn)題。今天為大家介紹的是英朗（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車尺寸4671/1815/1478mm，軸距2685mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　英朗內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　英朗配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ?。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，英朗的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。英朗的車頭造型很年輕，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

英朗?自動(dòng)版排量如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@greatchina2010說(shuō)道：“關(guān)鍵還是看自己的需求，內(nèi)飾養(yǎng)眼舒服，真的很滿意了，符合自己心中的那個(gè)用車標(biāo)準(zhǔn)，我覺(jué)得還是可以的有顏值有面子。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“英朗的性價(jià)比很高，我購(gòu)車預(yù)算是10萬(wàn)左右，也允許自己超一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)算，在選車的時(shí)候就考慮過(guò)很多車子，英朗也是與我有緣了，試駕一次就喜歡上了，而且價(jià)格也沒(méi)有超過(guò)我的購(gòu)車預(yù)算，總的來(lái)說(shuō)這款英朗性價(jià)比還是很高的，感覺(jué)我也是沒(méi)有選錯(cuò)車子。”

網(wǎng)友@pfhz說(shuō)道：“油耗中規(guī)中矩，基本就上下班開，快兩年了跑的還不到一萬(wàn)公里，所以對(duì)油耗高低不太敏感，沒(méi)油了就去加，有很多朋友買車時(shí)糾結(jié)油耗，其實(shí)現(xiàn)在車的技術(shù)很好了的，大多家用型燃油車都不會(huì)太耗油的。不過(guò)最近油價(jià)漲的厲害，加滿一箱油基本上快要付出之前雙倍的價(jià)錢了，大大增加了用車成本，所以現(xiàn)在很多人選擇純電動(dòng)或混動(dòng)車型，我估計(jì)以后再換車也會(huì)往這方面考慮吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）