空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對于SUV來說更是如此，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設計水準的直接體現(xiàn)。作為一款指導價11.38萬元的車型，海馬S7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　海馬S7前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　海馬S7車尾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，加上柔和的尾燈，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　海馬S7內飾風格比較干凈，視覺上非常干凈素雅。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　海馬S7后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　海馬S7后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，此外，海馬S7搭載了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、360度全景影像、自動空調等配置。海馬S7的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 1.8T 手動豪華版?海馬S7空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8T 手動豪華版針對空間的看法吧：網友@dfgusdgjgj說道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標致301來還是差很多，PSA的調校太厲害。總體來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質感，表現(xiàn)合格。感覺韓泰達奈普系列的輪胎還是有點硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會提升一些。噪音方面，說實話，和日系、德系主流合資SUV還是有點差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動就是很健康的發(fā)動機轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動系的摩擦噪音也是有點大，每每松油門帶檔滑行的時候，傳動系統(tǒng)就會有比較煩人的響聲，這一點處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢?！?/p>

網友@93468說道：“比較寬大，能滿足我家兩個孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大兩?。?，也能放下不少東西?！?/p>

網友@帝豪王子說道：“基本就是上下班開開，舒適性滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）