縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款創(chuàng)維汽車(chē)EV6（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上動(dòng)感的尾燈，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩320?！っ?，工信部純電續(xù)航里程520kM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，創(chuàng)維汽車(chē)EV6的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。創(chuàng)維汽車(chē)EV6的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 520 舒享版?創(chuàng)維汽車(chē)EV6底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 520 舒享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@捷菲特說(shuō)道：“這車(chē)動(dòng)力還可以吧，算是同價(jià)位中比較優(yōu)秀的一款啦！也試駕過(guò)其他的車(chē)子，都沒(méi)有它的動(dòng)力強(qiáng)！”

網(wǎng)友@跑大奔了說(shuō)道：“總結(jié)就是日常使用是完全夠用的，坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快，動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的，像平時(shí)在高速上超車(chē)也都是分分鐘搞定的?！?/p>

網(wǎng)友@跑大奔了說(shuō)道：“我以為操控起來(lái)會(huì)很笨重，新手都能輕松操作，油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度也高，很合理平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候很穩(wěn)定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）