我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。今天為大家介紹的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳E級(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，看起來氣場十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17，采用了豪華的輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，奔馳E級(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格顯得十分精巧，豐富的細(xì)節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳E級(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳E級的車尾看起來十分豪華，看起來很上檔次，令人感嘆不已。功能配置方面，奔馳E級配備了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.8T?奔馳E級(進(jìn)口)?自動版有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2010款 E 260 CGI 敞篷版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@lszooo說道：“不說這個了，除了腳，我覺得小了一號。其他的都挺好看的，我覺得比以前的好看多了?！?/p>

網(wǎng)友@liu5268828說道：“外觀滿分，溜背式的車身線條很優(yōu)美，很流暢。車燈設(shè)計：幾何多光束大燈炯炯有神，照射距離遠(yuǎn)，還會避開前方車輛，不會影響他人，增加行駛安全?！?/p>

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“外形太酷了，2020改款，配置了AMG輪轂，前機(jī)蓋兩條隆起，前包圍和倒后鏡黑色煙熏，運動感十足，車尾的流線感，還有最最喜歡的月光石灰，這顏色是直接讓我從長軸轉(zhuǎn)標(biāo)軸最大的原因。側(cè)面標(biāo)軸確實比長軸看的舒服多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）