2019款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國(guó)VI?領(lǐng)克01底盤(pán)怎么樣?領(lǐng)克01購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?領(lǐng)克01外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?領(lǐng)克01內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?領(lǐng)克01動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?領(lǐng)克01配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?領(lǐng)克01空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?領(lǐng)克01細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?領(lǐng)克01排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?領(lǐng)克01配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?領(lǐng)克01最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款領(lǐng)克01(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
領(lǐng)克01前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
領(lǐng)克01車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合動(dòng)感的尾燈,呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。
領(lǐng)克01內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
領(lǐng)克01配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,領(lǐng)克01的車(chē)頭看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),看起來(lái)更加有活力。再看下配置,領(lǐng)克01搭載了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2019款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國(guó)VI?領(lǐng)克01底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@caokm001說(shuō)道:“動(dòng)力,我可以說(shuō)30萬(wàn)內(nèi)無(wú)敵,就算對(duì)比銳際,應(yīng)該也屢勝一籌,每次車(chē)輛啟動(dòng),剛掛入D檔,車(chē)身立馬一繃,車(chē)子跟準(zhǔn)備賽跑一樣,我鄰居是開(kāi)大奔的,他試駕后,說(shuō)動(dòng)力太好了,超車(chē)可以說(shuō)分分秒秒的事,”
網(wǎng)友@wxq218說(shuō)道:“動(dòng)力呢,通過(guò)切換不同的駕駛模式能感受到,在節(jié)能和舒適模式下,即便是T5高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁輸出,在愛(ài)信8AT變速箱的撫平下也能非常的柔和,各種路段都沒(méi)有惱人的頓挫感。響應(yīng)速度自然也很快,速度來(lái)的快,并且充沛,爬坡也是動(dòng)力十足”
網(wǎng)友@a752281594說(shuō)道:“之前開(kāi)的EA111大眾1.4T,沒(méi)有比較性,反正現(xiàn)在是真的猛,不敢深踩,輕輕一點(diǎn)就有。254P,350牛米,還有什么可挑剔的。運(yùn)動(dòng)模式像打了雞血一樣。加速推背感:超級(jí)猛,提速不突兀,特別線性。路上95的車(chē)都可以秒。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:120以上提速依舊很猛,踩一下就到150,后勁儲(chǔ)備不用擔(dān)心。爽的一批。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適迷失調(diào)教的沒(méi)有那么激進(jìn),稍微溫柔點(diǎn)。高速上舒適模式跑120大概在1900轉(zhuǎn),8AT經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的?,F(xiàn)在新車(chē),油耗9.8,后期可能會(huì)將點(diǎn)點(diǎn),畢竟排量和馬力在那?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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