當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。今天介紹的這款高爾夫（詢底價|查參配），指導價為15.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，非常符合年輕消費者的口味。

　　高爾夫方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了牽引力控制、定速巡航、胎壓報警等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　高爾夫配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，高爾夫搭載了手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制等配置。高爾夫的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

高爾夫?2010款 1.6L 自動豪華型內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.6L 自動豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hai555說道：“這些配置加在一輛合資車上，也就二十塊錢左右。所以性價比很高。”

網(wǎng)友@hai555說道：“坐在駕駛座上并不覺得累。最好有一個腰枕。整體舒適度”

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“新的賽車座椅支撐很好，軟硬適中。底盤在舒適模式下很有質(zhì)感，過山車很輕松，轉(zhuǎn)彎的時候也不會翻車。德系底盤的質(zhì)感把雅閣壓得喘不過氣來。雖然噪音比上一代要大一些，但畢竟是A級車，跟帕薩特、邁騰這種貨真價實的 B級車比起來，還是差了不少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）