預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天介紹的這款傳祺GS4（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　傳祺GS4車頭看起來頗具淡雅的感覺，配合倒梯形格柵，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　傳祺GS4車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　傳祺GS4內(nèi)飾看上去十分優(yōu)雅，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　傳祺GS4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，傳祺GS4的車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。來到后排，傳祺GS4后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 1.5T?傳祺GS4?手動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 270T 手動(dòng)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@brosyan說道：“我開過奔馳、豐田等車，GS4的輔助系統(tǒng)也算是比較全面的了。車道偏離和輔助功能真的很有用，給你帶來了不小的安全感；”

網(wǎng)友@xrh-213說道：“動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但是開起來還是有些吃力，主要是剎車太靈敏了。不太適應(yīng)，而且走山路的時(shí)候，我總覺得這輛車的重心有點(diǎn)偏，不能給我太大的信心?！?/p>

網(wǎng)友@天堂鳥說道：“GS4開起來還是挺舒服的，不僅座椅柔軟，懸架也很軟，在顛簸的道路上走來走去很舒服。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在家用方面還是沒問題的，6 AT的平順性還是不錯(cuò)的，就是反應(yīng)慢了點(diǎn)，想要超車，還得有個(gè)心理準(zhǔn)備。另外，我還沒上過高速，不太清楚高速公路的隔音效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）