隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G20車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　上汽大通MAXUS G20車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合高貴的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，依舊保持了MPV的沉穩(wěn)大氣。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，上汽大通MAXUS G20的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。上汽大通MAXUS G20的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 上汽大通MAXUS G20?4座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 汽油自動比佛利版 四座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@移動才能活說道：“上汽大通的車子操控感都挺好的，雖然是二十多萬的車，但是卻能夠開出四五十萬的效果，哈哈！”

網(wǎng)友@龍吟飛飛說道：“動力上我覺得完全足夠用，而且也不是也沒有開快車的習(xí)慣，上高速跑起來，我感覺嗖嗖的超車也是一流，8at的變速箱跑起來動力絕對是杠杠的，有時駐停后稍稍給點油，立馬感覺要竄出去，跑了幾次高速，這個動力我還是很滿意的。”

網(wǎng)友@就開始吧說道：“沒想到這么大的一臺車，它的方向手感是比較輕巧的，還有就是轉(zhuǎn)向的時候沒有虛位，油門剎車踏板的響應(yīng)也很靈敏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）