對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。今天我們要說(shuō)的是奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非?？犰?，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)儀表盤(pán)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳A級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。奔馳A級(jí)的車(chē)頭展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?奔馳A級(jí) 2013款 A 180 時(shí)尚型內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)奔馳A級(jí) 2013款 A 180 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@飄逸2009說(shuō)道：“舒適性的話就很受車(chē)子的減震影響的。車(chē)子的減震并不是想象的那么好的?！?/p>

網(wǎng)友@陳起說(shuō)道：“舒適性一般，目前基本上都是在市區(qū)行駛，噪音不是很大，座椅和減震都偏硬，但是前排座椅增加了腿部支撐調(diào)節(jié)，所以前排腿部支撐很好?！?/p>

網(wǎng)友@飄逸2009說(shuō)道：“內(nèi)飾做的挺好的。做工很棒的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）