價格在百萬以上的車型中，有些車型的設(shè)計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。今天為大家介紹的是Panamera（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　Panamera車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　Panamera車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　Panamera內(nèi)飾設(shè)計看上去十分端莊，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　Panamera配備了4.8T V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率500馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗12.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，Panamera標配了牽引力控制、電動后備廂、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。Panamera的車頭給人一種很大氣的感覺，采用了家族式的設(shè)計語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款? Turbo 4.8T?Panamera動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 Turbo 4.8T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jaguar.feng說道：“操控還行，這么大的車，能做到這一步，已經(jīng)很不錯了。”

網(wǎng)友@fudacc1說道：“精準剎車也很舒服選后橋轉(zhuǎn)向沒有任何壓力”

網(wǎng)友@jaguar.feng說道：“普通模式一、二檔有點吃力， S模式還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）