緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同，有的更看重動(dòng)力表現(xiàn)，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，因?yàn)檫@對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)是非常重要的需求。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雪鐵龍C3L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雪鐵龍C3L車頭看起來(lái)非常柔和，多邊形格柵采用了鍍鉻飾物進(jìn)行修飾，整體看上去很干凈。

　　雪鐵龍C3L車尾看起來(lái)頗具亮眼的感覺，并飾以飾條。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　雪鐵龍C3L內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺，采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。

　　雪鐵龍C3L后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　雪鐵龍C3L后備廂容積627L，后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，如果不需要裝大物件，這樣的空間也足夠了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雪鐵龍C3L的車頭素雅十足，給人一種簡(jiǎn)潔之美。再看下配置，雪鐵龍C3L配備了剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制、CarLife、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 190THP DCT耀升版?雪鐵龍C3L空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 190THP DCT耀升版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@不想多說(shuō)001說(shuō)道：“舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯(cuò)，隔音差了點(diǎn)。”

網(wǎng)友@晶亮說(shuō)道：“這臺(tái)車的空間我覺是應(yīng)該夸一下。小車身大空間，設(shè)計(jì)合理。后排坐三個(gè)人不會(huì)感覺到擁擠，就算是180的人坐進(jìn)來(lái)，頭離車頂還是有一拳距離，大家不用擔(dān)心會(huì)撞到頭，腿部空間夠用。后備箱挺大，接近600升，在同級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀，方便放置物品。這個(gè)設(shè)計(jì)是確實(shí)是花了不少心思?！?/p>

網(wǎng)友@晶亮說(shuō)道：“舒適度蠻高。座椅軟硬適中，坐上去感到舒服，坐久了也不會(huì)特別不舒服。避震效果比較一般，走坑坑洼洼的路，后排陳哥的屁股就不好受了。在高速行駛的時(shí)候，隔絕噪音的能力不大好，風(fēng)噪有點(diǎn)大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）