隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關注鈴拓（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　鈴拓前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　鈴拓車尾呈現(xiàn)出干凈的設計風格，配合簡樸的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　鈴拓內(nèi)飾給人一種非常雅致的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　鈴拓配備2.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率129馬力，峰值扭矩320牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，鈴拓的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體設計很耐看。接下來看下配置，鈴拓標配了剎車輔助，配置并不算豐富。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 2.5T?鈴拓?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T兩驅自動基本款 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nemo.liu說道：“關于這款車的操控，我現(xiàn)在還不太適應，可能跟我以前開過車有關。整體的底盤和轉向的精準度，我覺得和轎車比起來還是有很大的差距，雖然我已經(jīng)做好了心理準備，但是開著這輛車，駕駛起來還是有些不舒服。當然，真皮方向盤手感很不錯。但是底盤的減震性能和減震舒適性方面表現(xiàn)平平?！?/p>

網(wǎng)友@lihongcool說道：“這輛車的動力是2.5 T,150馬力，6檔手動變速箱，整體技術很成熟，而且平順性也不錯。如果是在高速上，那就是120了?！?/p>

網(wǎng)友@lihongcool說道：“關于這輛車的操控，我也不知道該怎么說了，總之就是車身比較長，尤其是尾部。整體感覺和轎車還是有很大差距的，底盤也不是特別緊湊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）