隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型車，雷克薩斯IS（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯IS前臉看起來非常豪華，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計，配合黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　雷克薩斯IS車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。同時，采用了豪華的尾燈設(shè)計，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾設(shè)計顯得比較沉穩(wěn)，飾以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　雷克薩斯IS配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯IS的車側(cè)看起來十分大氣，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。再看下配置，雷克薩斯IS搭載了前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓報警等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 300 鋒尚版?雷克薩斯IS動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 300 鋒尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘿莉?qū)偈俏?/a>說道：“起步還是湊合的，但是將你起步起來后動力源源不斷，超車沒有什么壓力，只要舍得給油，能給你個推背感”

網(wǎng)友@網(wǎng)絡(luò)無界說道：“操控挺舒適，用一句最土的話說就是指哪打哪，毫不含糊?！?/p>

網(wǎng)友@jammyluo說道：“V6的自吸，雖然沒有增壓車起步來的快，但是在高速上怎么踩怎么有，又一次都到200了再踩還有，當(dāng)然不建議這么開，安全第一?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）