對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注奧德賽（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，搭配分層式格柵，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　奧德賽車尾看起來十分飄逸，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　奧德賽內(nèi)飾造型走了酷炫路線，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　奧德賽配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奧德賽的車頭在設(shè)計上非常運(yùn)動，看起來比較動感。奧德賽的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 2.4L 至尊版?奧德賽動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L 至尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@YLlife說道：“方向盤的指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向清晰，CVT操控很順暢，感覺不錯?！?/p>

網(wǎng)友@wx44649107說道：“操控性還可以，就是懸掛太差了，后驅(qū)還扭力梁式的，太落伍了。”

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“這款車作為7座家用車。個人感覺市內(nèi)佛系駕駛足夠用了起步時的電動機(jī)工作也很安靜，后期提速超車是毫無壓力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）