捷達(dá)?2013款 5座底盤(pán)扎實(shí)嗎?捷達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2013款?1.6L?捷達(dá)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?捷達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?捷達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?捷達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?捷達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?捷達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?捷達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?捷達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?捷達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是捷達(dá)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
捷達(dá)前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形格柵,讓前臉顯得頗具低調(diào)的感覺(jué)。
捷達(dá)車(chē)尾給人一種十分雅致的感覺(jué),排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì),搭配端莊的尾燈,車(chē)尾雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
捷達(dá)內(nèi)飾顯得頗具古典的感覺(jué),看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。此外,這款車(chē)平和的內(nèi)飾還飾以棕色飾條,雖不華麗,但十分耐看。
捷達(dá)配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩160?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,捷達(dá)的車(chē)頭造型很簡(jiǎn)約,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。再看下配置,捷達(dá)標(biāo)配了剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話、牽引力控制等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
捷達(dá)?2013款 5座底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@千古獨(dú)步說(shuō)道:“動(dòng)力方面,新款捷達(dá)搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率分別為90馬力,動(dòng)力一般,缺乏爆發(fā)力。”
網(wǎng)友@向文斌℡????????說(shuō)道:“動(dòng)力一般般,就算是深踩油門(mén)也就是那么回事,邁速表慢慢悠悠的的往上走,所以說(shuō)開(kāi)這車(chē)不能著急。加速中規(guī)中矩,不緊不慢,深踩也就還行,也只能說(shuō)還行,但是也不強(qiáng)求,畢竟1.5的排量擺著呢,又想排量小,又想要提速,沒(méi)辦法,去掛個(gè)T吧,1.5帶個(gè)T加速就上來(lái)了.但是就不是這個(gè)價(jià)位了.換擋的平順性還不錯(cuò),熟悉了之后換擋基本上不會(huì)有頓挫.因?yàn)槭堑团滠?chē),之前車(chē)轱轆是175 70 R14的小轱轆,跑起高速來(lái)感覺(jué)飄啊,后來(lái)找人在4S店拿的高配寶來(lái)拆車(chē)的轱轆,205 55 R16的裝上之后跑高速穩(wěn)多了,但是犧牲了油耗和動(dòng)力.沒(méi)辦法,魚(yú)與熊掌不可兼得嘛!”
網(wǎng)友@蝸牛說(shuō)道:“普通家用還是足夠的,起步的時(shí)候如果舍得踩油門(mén),照樣讓你體會(huì)到推背感,當(dāng)然那時(shí)候的瞬時(shí)油耗也會(huì)讓你體會(huì)到心痛感。一檔有些肉,如果踩大油門(mén),又會(huì)嗖的一下沖出去,總之還是要習(xí)慣才好。滿載以后動(dòng)力衰減比較明顯,曾經(jīng)跑高速加上我滿載5個(gè)人,提速就很慢,尤其是100以后,再想提速超車(chē)會(huì)很困難?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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