2020款 PHEV 旗艦版?騰勢(shì)X外部配置好不好?騰勢(shì)X購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2020款?混動(dòng)?騰勢(shì)X自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?騰勢(shì)X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?騰勢(shì)X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?騰勢(shì)X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?騰勢(shì)X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?騰勢(shì)X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?騰勢(shì)X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?騰勢(shì)X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?騰勢(shì)X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?騰勢(shì)X最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近些年來(lái)消費(fèi)水平逐漸提高,不少消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然這些預(yù)算肯定不能白白地花掉,預(yù)算高了對(duì)車(chē)型配置豐富度的要求自然也要升高,畢竟這是對(duì)用車(chē)體驗(yàn)有直接影響的方面。作為一款中型SUV,騰勢(shì)X(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
騰勢(shì)X車(chē)頭給人一種十分炫酷的感覺(jué),加上單幅式中網(wǎng),看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
騰勢(shì)X大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為265/40 R22,采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
鎖車(chē)自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊這些功能該車(chē)后視鏡都有搭載,騰勢(shì)X的后視鏡日常使用還是挺方便的。
騰勢(shì)X車(chē)尾給人一種非常炫酷的感覺(jué),排氣管運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì),同時(shí)尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配飾條,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。
尾燈方面,騰勢(shì)X尾燈給人一種十分新潮的感覺(jué),新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),此外,騰勢(shì)X標(biāo)配了車(chē)載空氣凈化器、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、陡坡緩降等配置。騰勢(shì)X的車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 PHEV 旗艦版?騰勢(shì)X外部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 PHEV 旗艦版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@figkrtg說(shuō)道:“站在你面前的,是一輛三十多歲,四點(diǎn)鐘破百的中型 SUV,奔馳設(shè)計(jì),比亞迪技術(shù),能跑,能煮,能煮火鍋!喜歡嗎?這車(chē)要是性?xún)r(jià)比不高,那其他車(chē)呢?買(mǎi)就買(mǎi)!”
網(wǎng)友@22855838說(shuō)道:“這個(gè)價(jià)格不用多說(shuō),知道的人都知道,不知道的人也沒(méi)辦法,只能開(kāi)著自己的車(chē),走不同的路?!?/p>
網(wǎng)友@xj_bluesky說(shuō)道:“30萬(wàn)買(mǎi)4.3秒的零百加速,配上豐富的電子輔助駕駛系統(tǒng),還有22英寸的輪轂?”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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