毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天介紹的這款榮威i6 MAX新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　榮威i6 MAX新能源前臉采用出彩的線條，給人一種非常醒目的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，很有設(shè)計(jì)感，讓人過目難忘。

　　這款車車身長寬高4722/1835/1493mm，軸距2715mm，車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　榮威i6 MAX新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　榮威i6 MAX新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程502km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，榮威i6 MAX新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，而且這種極具個(gè)性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者。榮威i6 MAX新能源的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，看起來很有時(shí)尚范。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

榮威i6 MAX新能源?2021款 EV 500天幕旗艦版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 500天幕旗艦版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@jmduan說道：“配置還行，360全景影像配個(gè)中控14.3寸的觸屏，看起來很清楚，電動(dòng)天窗使用也挺好的，真皮多功能方向盤使用方便，握感也不錯(cuò)，車機(jī)語音功能不錯(cuò)，辨識度也還可以?！?/p>

網(wǎng)友@mnji098說道：“電耗很滿意，當(dāng)初就是沖著他的續(xù)航里程去買的，冬天續(xù)航稍少些。但是任然很便宜，比汽油車。每公里出游消耗很優(yōu)惠?！?/p>

網(wǎng)友@tomssss說道：“混動(dòng)就比純油貴了沒多少，還送綠牌，性價(jià)比杠杠的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）