比亞迪F3?2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型底盤怎么樣?比亞迪F3購(gòu)車手冊(cè)
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隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的比亞迪F3(詢底價(jià)|查參配)。
比亞迪F3前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合小尺寸的倒梯形格柵,使車頭造型較為大方。
比亞迪F3車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用黑色飾條進(jìn)行修飾,沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。另外,排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)。
比亞迪F3內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
比亞迪F3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,比亞迪F3的車尾給人一種很硬派的感覺(jué),整體硬朗的造型讓人印象深刻。比亞迪F3的前臉風(fēng)格十分流暢,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
比亞迪F3?2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wqjoejoe說(shuō)道:“反正我不能像別人說(shuō)的那樣彈射起飛,可能是因?yàn)槲疑岵坏眉佑汀T具€想著買一輛1.2 L的省油車,但一開(kāi)起來(lái)就發(fā)現(xiàn),還是排量大的省油多了,在平路上加速還行,在陡坡上就不行了,一擋下來(lái)就像是拖擋一樣,必須一氣呵成才行。只要路況好,彎道少,開(kāi)到140公里還是很容易的。當(dāng)然,還是老問(wèn)題,不能忍著上坡,否則會(huì)很慢。平時(shí)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,感覺(jué)不到動(dòng)力不足,也不覺(jué)得耗油,總體來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了?!?/p>
網(wǎng)友@wqjoejoe說(shuō)道:“方向盤操控感:輕盈的方向盤,不錯(cuò)的操控,要溫柔的駕駛,不要猛打到底?!?/p>
網(wǎng)友@26366說(shuō)道:“動(dòng)力除了起步慢了點(diǎn),其他沒(méi)什么缺點(diǎn),動(dòng)力很強(qiáng),超車的速度也很快。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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