雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元，但在選車這件事上，全都避不開同一個(gè)問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，對(duì)于坐車的家庭成員而言，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。今天我們要說的是秦PLUS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　秦PLUS前臉給人一種十分利落的感覺，配合多邊形格柵，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　秦PLUS排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈顯得非常精細(xì)，車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　秦PLUS內(nèi)飾看上去非常新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。同時(shí)，該車年輕的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　秦PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　秦PLUS后備廂空間對(duì)于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，秦PLUS的車頭彰顯了犀利的氣質(zhì)，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。此外，秦PLUS配備了倒車影像、前排手機(jī)無線充電、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 DM-i 55KM 旗艦型?秦PLUS空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 55KM 旗艦型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@dgsukydd說道：“空間不錯(cuò)的，我坐在前排的話，頭部還有2拳多的距離，腿部的空間也很大”

網(wǎng)友@heibai1900說道：“平常出行駕駛的時(shí)候，我自己也是比較在意它的減震效果，但是它遇到一些不好路況的時(shí)候，不太符合我的預(yù)期要求，而且底盤的扎實(shí)度也做的有特別好。”

網(wǎng)友@h2so4_edison7568說道：“舒適性較一般吧，主要是后排表現(xiàn)一般，然后座椅很硬，對(duì)于舒適性的影響大，隔音效果還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）