隨著近些年來消費水平逐漸提高，不少消費者的購車預算也要高了不少。當然了，這提高的預算也不能白白地花出去，預算提高對于車型配置的要求自然也會提高，因為這對于用車體驗的影響非常直接。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯IS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯IS車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　雷克薩斯IS頭燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，視覺上顯得非常精致，有高級感，同時，這款車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

　　這款車采用了豪華的輪圈設計，前輪胎規(guī)格225/45 R17，后輪胎規(guī)格245/45 R17。

　　雷克薩斯IS的后視鏡電動調節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備，很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　雷克薩斯IS車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　尾燈方面，雷克薩斯IS尾燈看起來十分高貴，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯IS的前臉在設計上非常豪華，看起來較為豪華。配置方面，雷克薩斯IS標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯IS?2011款 250C外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250C針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@beilun說道：“說到性價比，其實買車只要買自己喜歡的，不必在乎那么多，對于我，這車已經(jīng)夠了，后排經(jīng)常不坐人，后備箱難得放東西，配置對于我來說，這些已經(jīng)夠了，雖然現(xiàn)在對手車型，配置是一大賣點，而且性價比遠遠高出了IS一大截，無論是動力啊，空間啊，配置啊，都是IS的軟肋，不過買IS的車主，應該想法和我是一樣的吧，畢竟追求不一樣?！?/p>

網(wǎng)友@老齊桓公說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價比?！?/p>

網(wǎng)友@網(wǎng)絡無界說道：“這種玩意兒，就不要去談性價比了，就好比700多萬“人民幣”的LP700，你真的會認為它值700多萬“人民幣”嗎？任何一輛車，喜歡就好，進入中國后就不要再去談論性價比這種不靠譜的東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）