隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價|查參配），指導價為39.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合五邊形格柵，使前臉風格看上去較為豪華。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，搭配銀色飾條，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　奔馳C級內飾設計十分莊重，對稱式中控臺飾以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳C級的內飾在設計上非常大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。奔馳C級的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來氣場十足。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 C 200 L 4MATIC?奔馳C級底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mangogogo說道：“每一種駕駛模式都有自己的特點，雖然沒有寶馬3那么舒服，但是開起來還是很舒服的。就是前輪的噪音，有點大，原本隔音效果很好，但前輪傳來的聲音，卻讓這聲音給破壞了?！?/p>

網(wǎng)友@lcy619說道：“1.5 T的加速也很給力，剎車很給力，方向盤很輕，手感也很好，就像是凱迪拉克的高配一樣，軟綿綿的?！?/p>

網(wǎng)友@makedoo說道：“不錯，1.5 T的動力其實不錯，不飆車還能有什么動力？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）