雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你正在關(guān)注雪鐵龍C5（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雪鐵龍C5車頭給人一種非常靈動的感覺，中網(wǎng)運用了雙幅式的設(shè)計，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　雪鐵龍C5車尾給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　雪鐵龍C5內(nèi)飾整體十分年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雪鐵龍C5后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　雪鐵龍C5因為后排座椅不能放倒，空間難以得到進一步擴展，裝一些大件物品時不是很方便。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，雪鐵龍C5后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。雪鐵龍C5的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 2.0L 自動尊享型?雪鐵龍C5空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動尊享型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xiangyu8888說道：“比同級舒適性強很多，特別說懸掛舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@liunianvip說道：“這個更沒得說了。大師級底盤，C5靠的就是底盤出名。50邁拐彎，車身只是略有傾斜。高速車身非常穩(wěn)健。像一支離弦的箭。”

網(wǎng)友@w567uyjhgf說道：“空間超大，我1.75米的身高，駕駛室也還是有很大的空間，后排空間也杠杠的，三個人坐著不會顯得擁擠。人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）