不得不說，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正在使用車的時候，對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款日產GT-R（詢底價|查參配）的實力如何。

　　日產GT-R三輻式方向盤采用了皮質材質，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　日產GT-R儀表運用三圓環(huán)式的設計，顯得頗具夸張的感覺，新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。

　　日產GT-R中控屏整體看上去十分樸實，采用了嵌入式的設計，尺寸為8英寸，造型簡單卻非常實用。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　日產GT-R這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，日產GT-R配備了胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。日產GT-R的車尾看起來十分個性，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 3.8T 限量定制版?日產GT-R內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.8T 限量定制版針對內飾的看法吧：網友@木魚和墨竹說道：“米白內飾比棕紅的和普通的內飾好看多了，在車里感覺很溫馨。”

網友@mila李說道：“懸掛很硬，是開過的超跑里過減速帶最難受的車，但在一般路上開舒適性挺不錯，至少在超跑里來算是不錯了，除了得宜于寬大的車身主要還要歸功于賽車座椅，不同于一般硬得要命的賽車座椅，實在是太舒服了?！?/p>

網友@竹新瑤說道：“內飾的話比較中庸，沒有太大的特色，但是整體給我感覺還是很舒服的。 手感材質：真皮座椅+大部分內飾～感覺不錯～不打滑，手感好～”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）