縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是英朗（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　英朗車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　英朗內(nèi)飾整體顯得較為實在，雖不華麗，但十分耐看。

　　英朗配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，英朗配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，英朗后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

英朗?2014款 XT 1.6T 新銳運動型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 XT 1.6T 新銳運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liben888說道：“動力一般，自吸，高速120超車加速有點弱，3000轉(zhuǎn)120碼”

網(wǎng)友@pfhz說道：“動力算夠用，平時加速的時候需要猛踩油門轉(zhuǎn)速起來之后提速很快?！?/p>

網(wǎng)友@gfghghh說道：“駕駛感受基本上還是可以，畢竟只有一點我1.5L 的，要求有很強的動力是不可能的，這點我們還是要接受，但是家用上下班代步這些完全夠用 ，沒有問題，上坡的時候也沒有感覺到動力弱，開空調(diào)滿座是抄大車，確實感覺還是缺點力，但是價位擺在這里，基本上還是可以接受，方向盤是帶ESP助力的，操作起來還是比較輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）