隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)48.89萬(wàn)元的車型，雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雷克薩斯ES車頭設(shè)計(jì)看上去比較酷炫，中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　雷克薩斯ES排氣管采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈給人一種十分高貴的感覺(jué)，車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭配銀色飾條，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　雷克薩斯ES搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，雷克薩斯ES配備了并線輔助、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊等配置。雷克薩斯ES的前臉在設(shè)計(jì)上非常流暢，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 300h 行政版?雷克薩斯ES底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 300h 行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chenwen0124說(shuō)道：“L2級(jí)自動(dòng)駕駛，在高速上手握方向盤，確實(shí)緩解了長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞。懸掛減震調(diào)更軟，通過(guò)性更好?！?/p>

網(wǎng)友@tianlaizunxiangban說(shuō)道：“動(dòng)力一般，起步還可以，中后段加速就不行了。適合開車的人，在城市里開車完全沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@kdkdkcmemmmmci8說(shuō)道：“總而言之，動(dòng)力是足夠的，但是2.0排量的話，就有點(diǎn)吃力了。瞬時(shí)加速，并不是很好，或許雷克薩斯的調(diào)教并不是那么激進(jìn)，優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)，但優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）