2010款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版?北京現(xiàn)代ix35動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?北京現(xiàn)代ix35購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?北京現(xiàn)代ix35動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?北京現(xiàn)代ix35細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?北京現(xiàn)代ix35排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV,北京現(xiàn)代ix35(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
北京現(xiàn)代ix35前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
北京現(xiàn)代ix35車(chē)尾給人一種非常素凈的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。
北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾造型走了青春路線,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。
北京現(xiàn)代ix35配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩226?!っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,北京現(xiàn)代ix35的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。北京現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2010款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版?北京現(xiàn)代ix35動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Err99說(shuō)道:“這車(chē)操作起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的,前后倒車(chē)?yán)走_(dá)都有,六年沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)了,有這些輔助功能我一點(diǎn)都不慌。其實(shí)鋒蘭達(dá)我也試過(guò)了,價(jià)格稍微貴了點(diǎn),但配置還是比不上ix35的,不過(guò)有一個(gè)功能我覺(jué)得挺好用的,比如車(chē)側(cè)盲區(qū),還有儀表盤(pán)上的盲區(qū),確實(shí)能讓人更加安全。”
網(wǎng)友@十字軍說(shuō)道:“前面加速的感覺(jué)還不錯(cuò),但后勁不是很大,完全可以用來(lái)日常生活。如果是在十字路口,動(dòng)力還算不錯(cuò),我也不是很在意動(dòng)力,畢竟是代步車(chē),只要不拖泥帶水就行了?!?/p>
網(wǎng)友@david0483說(shuō)道:“這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)并不像其他的 SUV那么笨重,開(kāi)著豐田的 SUV感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)飄起來(lái),但這輛車(chē)卻不一樣,開(kāi)著感覺(jué)還不錯(cuò),至少不會(huì)有太大的問(wèn)題,雖然不是最好的,但是駕駛起來(lái)還是很舒服的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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