緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是甲殼蟲（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　甲殼蟲車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　甲殼蟲車尾給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　甲殼蟲內(nèi)飾造型走了酷炫路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　甲殼蟲后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　甲殼蟲后備廂容積340L，后備廂空間雖然不大，但能通過放倒后排座椅來擴展儲物空間，日常使用已經(jīng)足夠了。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，甲殼蟲的車頭造型比較流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。甲殼蟲的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

甲殼蟲?2010款 1.8T 墨橘版 豪華型空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.8T 墨橘版 豪華型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@阿布nn099說道：“自己一個人開，夠了，后排根本不做人那”

網(wǎng)友@仙蒂瑞拉說道：“座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有”

網(wǎng)友@longzuyj說道：“舒適性總體還是相當(dāng)不錯的。底盤調(diào)校也比較適中，對過減速帶或較差路面時，顛簸不是很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）