隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天就帶大家來看看這款奔馳E級新能源（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級新能源內飾看起來頗具精美的感覺，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奔馳E級新能源方向盤采用了真皮材質，能帶來更明顯的高級感。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳E級新能源還標配了CarPlay、CarLife、GPS導航系統等七項配置。

　　該車標配了疲勞駕駛提示、剎車輔助、可變轉向比等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級新能源配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個天窗在采光率和實際的功能上都不差。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奔馳E級新能源的車尾呈現出大氣的設計風格，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。奔馳E級新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來氣場十足?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車?奔馳E級新能源配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車針對內部配置的看法吧：網友@007黑馬說道：“買車不舒服、保養(yǎng)貴、保險貴、省油不省錢、性價比實在談不上”

網友@snail2000說道：“感覺就像在買牌子一樣。性價比不高。尤其是最近價格上漲?！?/p>

網友@g11185z說道：“舒適性方面還是非常滿意的，座椅比較柔軟，乘坐起來還是特別舒服的，對身體的包裹性和支撐性也很強，長時間駕駛出行也不會覺得特別的疲憊，而且隔音效果好，空調設果也不錯，懸架減震調校的偏軟點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）