AION S?2020款 魅 580動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?AION S購車手冊
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外觀 | 2020款?AION S外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?AION S內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?AION S動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?AION S配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?AION S空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?AION S細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?AION S排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?AION S配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?AION S最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款AION S(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
AION S前臉看起來十分干練,加上封閉式中網(wǎng),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
AION S車尾呈現(xiàn)出飽滿壯實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。
AION S內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以黑色飾條,顯得端莊且耐看。
AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩225?!っ?,工信部純電續(xù)航里程460km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),配置方面,AION S標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。AION S的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,視覺感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
AION S?2020款 魅 580動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 魅 580針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@a330626832說道:“動(dòng)力是很滿意的,起步的時(shí)候推背感十足,一般在經(jīng)濟(jì)模式下也是動(dòng)力十足,爬坡啥的都是很不錯(cuò)的,日常家用選擇這款車完全沒有問題。”
網(wǎng)友@qpsqps說道:“開的車不多,對操控也沒啥感受,一開始以為加速快就是操控,看了看別人說的什么轉(zhuǎn)向靈敏,剎車線性啊之類的,自己也真的感受不出來,不過開起來倒也舒適,滿足需求就行了?!?/p>
網(wǎng)友@lianhui21說道:“在我體驗(yàn)別人的電動(dòng)車之前,我感覺我這個(gè)車動(dòng)力太好了,比起油車的加速那叫一個(gè)迅猛,路口起步蹭就竄出去了,自從年前朋友提了一輛特斯拉MODEL3,讓我試駕了一下,不得不感嘆,一分價(jià)錢一分貨,特斯拉電動(dòng)第一的名聲也不是吹的,那個(gè)加速才叫無敵?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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