寶馬4系?2014款 420i 設(shè)計(jì)套裝動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬4系購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬4系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2014款?寶馬4系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款中型車,寶馬4系(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬4系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
寶馬4系車尾顯得頗具精巧的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
寶馬4系內(nèi)飾看起來(lái)頗具大方的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270?!っ?。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬4系的車頭風(fēng)格十分豪華,看起來(lái)十分豪華。寶馬4系的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì),營(yíng)造的整體氛圍很是出色。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬4系?2014款 420i 設(shè)計(jì)套裝動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 420i 設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@來(lái)福音改說(shuō)道:“我對(duì)于車子動(dòng)力其實(shí)并沒(méi)有太高的要求,因?yàn)槲叶际窃谑袇^(qū)開車,不敢開的太快,反正它起步很穩(wěn)!”
網(wǎng)友@閃閃的紅心說(shuō)道:“動(dòng)力的話我個(gè)人覺(jué)得還是可以的,今年才買的車,每次駕駛都挺愉快的,無(wú)論是起步啊,超車這些都不會(huì)覺(jué)得有壓力,還是比較輕快的,提速也很給力?!?/p>
網(wǎng)友@TF3說(shuō)道:“寶馬在操控上就沒(méi)什么好說(shuō)的了,他指哪打哪,方向盤太短了,給人一種變速比的錯(cuò)覺(jué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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