在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款柯珞克（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　柯珞克車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　柯珞克車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺效果。

　　柯珞克內(nèi)飾造型走了淡雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，柯珞克標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。柯珞克的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

柯珞克?2020款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 TSI280 智行舒適版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lm741126說道：“動(dòng)力還行，1.4T的渦輪增壓雖說不是很強(qiáng)勁，但是對于市區(qū)內(nèi)的正常通勤是完全足夠了，起步和加速都挺好的，跑起來一點(diǎn)也不肉?！?/p>

網(wǎng)友@mb49325646說道：“城市SUV越野性能方面肯定比轎車要好多了。”

網(wǎng)友@.愛新覺羅.說道：“起步雖然不是很好，但大部分都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，走走停停，也沒多想，總體上符合自己的預(yù)期”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）