現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛長城C30（詢底價|查參配）。

　　長城C30前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　長城C30車尾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　長城C30內(nèi)飾整體看起來比較低調(diào)，視覺上非常干凈素雅。

　　長城C30配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩138?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，長城C30的內(nèi)飾素雅十足，在視覺效果上相當(dāng)耐看。同時，長城C30標(biāo)配了手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 1.5L CVT 精英型?長城C30底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L CVT 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huniu1990說道：“省油帶來的弊病就是動力輸出疲軟，名副其實的買菜車。”

網(wǎng)友@gcllzl說道：“小三操控性感覺還是很好的，尤其是在紅燈變綠燈的時候 踩下油門 提速會很快的，這點我很喜歡，起步落下手動擋的車一百米沒問題，跑高速方向盤沉，平時在路上跑方向盤很輕巧，這點很好。急加速和及拐彎都很滿意，再加上CVT變速箱掛檔很平順，沒有一點頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@gtuigh說道：“動力方面,起步時會有點震動,正常行駛時感覺還可以,帶一車人跑120沒有壓力的說.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）