緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款翼虎（詢底價|查參配）的實力如何。

　　翼虎前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車尺寸4524/1838/1701mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18，采用了運動的多輻式輪圈設計。

　　翼虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　翼虎后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　翼虎配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩354?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，翼虎后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。翼虎的大燈配備了氙氣遠近光燈，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

翼虎?2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國VI馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yesong123說道：“性價比很高，當時的價格很便宜，操控比也很滿意，開起來很平穩(wěn)，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@fanzao2159說道：“我買翼虎，就是看中了它的性價比，兩年前買的時候，一輛花了二十多萬，現(xiàn)在十五輛就買下來了，這得節(jié)省多少油錢啊！再說了，自主品牌都這么貴了，還不如買一臺已經(jīng)上市好幾年的老款呢，我覺得這車就是個貶值的玩意兒，只能買便宜的，新車只賣研發(fā)費和模具費，這對我們來說太不劃算了?！?/p>

網(wǎng)友@luomeng111說道：“目前行駛3300公里以上，油耗比較高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）