對于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款翼虎（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　翼虎內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　翼虎方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　翼虎儀表盤呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有許多有意思的小細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。

　　翼虎中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　翼虎后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，翼虎標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、剎車輔助、牽引力控制、自動(dòng)泊車入位、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。翼虎的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

翼虎?2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@非起一角說道：“內(nèi)飾用料還是很不錯(cuò)的，中控大面積的塘塑，還有鋼琴烤漆面板的運(yùn)用，使得翼虎雖然這么多年了，仍然不覺得過時(shí)，還是那么有檔次，夠動(dòng)感，也有科技感，反正內(nèi)飾我沒看出想有些朋友說的那樣子。當(dāng)然謹(jǐn)代表個(gè)人觀點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@www1113說道：“車內(nèi)做工還算不錯(cuò)，但后備箱兩側(cè)的塑料殼，讓人無語?！?/p>

網(wǎng)友@chyh-hdjc說道：“中控臺(tái)十多年沒變過了，后門是硬塑料，座椅上看不到的地方都是絨布。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）