不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計上都挺個性，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是，在內(nèi)飾設(shè)計上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價格比較低，不過內(nèi)飾仍然做得很精致。如果你正在關(guān)注高爾夫（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　高爾夫內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　高爾夫方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　高爾夫儀表呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　高爾夫中控屏尺寸為8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay等四項配置。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，高爾夫標(biāo)配了CarLife、胎壓報警、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。高爾夫的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

高爾夫?2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“這輛車一開始就卡住了，就算開了一段時間，速度還算正常，但觸控還是很笨拙的，點擊識別就變成了點擊。原廠導(dǎo)航是個智障級別的導(dǎo)航，具體來說，像高德這樣的導(dǎo)航系統(tǒng)，一旦確定了路線，就會一直按照自己想要的路線走。原廠導(dǎo)航時刻處于一種自以為是的計算狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快，就會突然切掉路線。每隔一段時間，他就會選擇一些理論上可行，但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內(nèi)飾外觀設(shè)計不錯，格子布座椅很漂亮，氛圍燈也很良心。扶手箱整體設(shè)計好評，空間利用良好，各種擺放物品卡槽設(shè)計巧妙?！?/p>

網(wǎng)友@sunyingguo說道：“滿意；”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“新車采用了全新設(shè)計的液晶儀表盤，內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同，顯示更加簡潔、時尚，而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時新車的儀表盤背景色采用了漸變的風(fēng)格，進(jìn)一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏，其采用了半懸浮式設(shè)計，這點是目前大眾品牌國產(chǎn)車型的首創(chuàng)，故看起來有些陌生。值得一提的是，這款中控屏也采用了全新的交互界面，觸控靈敏，HOME界面可實現(xiàn)自定義。而在功能性層面，其提供在線導(dǎo)航、語義識別、車內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能，刷新了大眾品牌車機(jī)新高度。第三塊屏幕有些隱蔽，因為它是一款虛擬屏幕，叫作投影似乎更合適，它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置，但是在緊湊級車上確實并不多見，更何況第八代高爾夫的定價相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點，不僅提供兩套投影風(fēng)格，還可以投影車速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等，在細(xì)分市場還算豪華?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）