隨著人們生活水平的不斷提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天我們要說(shuō)的是奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸為8英寸，并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了CarPlay、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配備可開(kāi)啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。

　　該車采用了皮、織物座椅，雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)到后排，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。再看下配置，奔馳A級(jí)標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 2.0T?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 A 260 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@專家掩面說(shuō)道：“有沒(méi)有配置是一回事，配置好不好用又是另外一回事了，我覺(jué)得奔馳這兩件事的完成度非常高。”

網(wǎng)友@闞柔蔓說(shuō)道：“胎壓監(jiān)測(cè)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，無(wú)鑰匙自動(dòng)啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。”

網(wǎng)友@陳起說(shuō)道：“配置了雙10.25英寸液晶儀表+中控屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì)。新車全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）