在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。作為一款指導(dǎo)價(jià)47.99萬元的車型，奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格比較高貴，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，造型上的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級儀表呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使用全液晶的設(shè)計(jì)，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸，并標(biāo)配了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，奔馳E級后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過地板中央還有著較高的凸起，對后排中間乘客不算友好。再看下配置，奔馳E級配備了并線輔助、上坡輔助、車載空氣凈化器、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@tang-wb說道：“內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，基本上摸不到太硬的地方。”

網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“座椅還不錯(cuò)，如果是全系標(biāo)配的話，那就更好了?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說道：“過濾效果不錯(cuò)，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）