名爵ZS?2018款 1.5L 手動精英版 國V底盤好嗎?名爵ZS購車手冊
2018款?1.5L?名爵ZS手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?名爵ZS外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2018款?名爵ZS內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?名爵ZS動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2018款?名爵ZS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?名爵ZS空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?名爵ZS細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?名爵ZS排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?名爵ZS配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?名爵ZS最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
購車預算十萬不到,買車的時候應該關注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話,大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天我們要說的是名爵ZS(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
名爵ZS車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
名爵ZS車尾呈現(xiàn)出低調的設計風格,搭配素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。
名爵ZS內飾設計顯得較為內斂,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
名爵ZS配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率120馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,另外,名爵ZS標配了倒車影像、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降。名爵ZS的車側彰顯了素雅的氣質,線條處理并不繁復,反而很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
名爵ZS?2018款 1.5L 手動精英版 國V底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5L 手動精英版 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rtdygjhghfgdfg說道:“名爵 ZS的發(fā)動機和名爵5一樣,都是1.5 L自然吸氣發(fā)動機。每一次油門踩得深一些,變速箱就會立刻降檔,發(fā)動機的動力輸出特別快,超車的速度很快,但是在高速上,速度就會慢下來。”
網(wǎng)友@戚小華說道:“可能因為車子的自重只有1.3噸左右,1.5的自然吸氣的動力,并沒有感覺很肉,開著空調開120邁,感覺動力還是比較充足 跑高速:我一般跑高速比較多,可能0到100的加速大概在12秒,比較平庸的成績,不過沒有動力不足的感覺, 動力平順性:動力的輸出沒有什么頓挫感,雖然只是4AT,我感覺和發(fā)動機的匹配沒有什么毛病”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“我對這輛車的操控還是很滿意的,而且我以前也沒怎么開過車,所以對駕駛并不是很有信心,直到我試過這輛車以后,我才發(fā)現(xiàn),就算是我這樣的菜鳥,駕駛起來也是相當?shù)牡眯膽?,這主要是因為它的各個部件之間的配合非常的緊密,無論我做什么操作,我都能感覺到非常的靈敏。也就是說,這輛車的操控,已經(jīng)達到了90以上?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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