對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT5車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　凱迪拉克CT5車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的回旋鏢式尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱和五連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，凱迪拉克CT5的前臉比較運(yùn)動(dòng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。來(lái)看一下后排，凱迪拉克CT5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱迪拉克CT5?2021款 28T 風(fēng)尚型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fengyun990925說(shuō)道：“駕駛感受整體來(lái)說(shuō)還是可以的，推背感比較強(qiáng)上坡動(dòng)力也很強(qiáng)，主要是它有一個(gè)10IT的變速箱吧，換擋還是很平順的，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，跑高速的時(shí)候，舒適度特別高，可能是它的車(chē)身比較重，所以開(kāi)高速還是比較穩(wěn)的，美系車(chē)真的是妥妥的穩(wěn)，主要是它的提速挺快的，基本上輕點(diǎn)油門(mén)就可以，駕駛感受還是非常不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@*試著微笑*說(shuō)道：“2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)237馬力加速能力出色，油門(mén)一踩提速很快。上坡無(wú)壓力，給油就走，換擋平順性好，平時(shí)都感覺(jué)不到換擋?！?/p>

網(wǎng)友@jdzjw2008說(shuō)道：“加速前段比較肉，中后段給油就有，模擬聲浪跟我玩尬的，起步猛踩一看40碼”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）