實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天為大家介紹的是寶沃BX5（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶沃BX5內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　寶沃BX5方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　寶沃BX5中控屏尺寸是8英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、自動駐車等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　最后來做個總結(jié)，寶沃BX5的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。寶沃BX5的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶沃BX5?2018款 20TGDI 自動兩驅(qū)進取型功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 20TGDI 自動兩驅(qū)進取型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb46441583說道：“操控性不錯，在越野車中表現(xiàn)還可以的了，手感柔和，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。 山路：山路建議加裝擋泥板，石子路上你會感覺千萬個石子在砸車的感覺，心疼啊~！減震還可以，跟Q7飆石子路一點不慣著。 雨雪泥濘路面：雖然提車沒多久，不過雨天雪天都趕上了。東北的雪大家應(yīng)該知道路上一會就一層冰，打開防滑模式多少會有點改進，不過改進也不明顯，還是要慢點開才可以。防滑按鍵那里沒有燈光提示，研究半天才發(fā)現(xiàn)在儀表盤上才有顯示。 底盤及懸架：地盤對發(fā)動機有一個硬塑料殼做保護，不去山區(qū)的話夠用了。”

網(wǎng)友@mb46445506說道：“座椅舒適度好，車內(nèi)無噪音，減震好坑洼路面感覺顛簸小，跑山路也沒感覺到暈和累?！?/p>

網(wǎng)友@dashen2說道：“座椅舒適，包裹性好，更飽滿。但是這輛車的風(fēng)阻系數(shù)比較高，所以風(fēng)噪比較明顯，在高速行駛的時候，車內(nèi)的噪音比我原來開的車要高一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）