對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為27.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，看起來(lái)很有時(shí)尚范。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226?！っ?。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，科雷傲標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、前排頭部氣囊、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的?？评装恋拇鬅魳?biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

科雷傲(進(jìn)口)?2013款 2.5L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.5L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@完顏南霜說道：“方向盤開起來(lái)并不會(huì)很重，操控也很精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@athenalili說道：“小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該說是很夠用的，但于cvt相配合，總是感覺不是那么合適，如果是六速以上自動(dòng)變速箱就好了。cvt的特點(diǎn)就是順滑，無(wú)頓挫，比較舒適，但在急加速，激烈駕駛上就會(huì)力不從心，油門到底也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感。”

網(wǎng)友@完顏南霜說道：“油耗夠高，動(dòng)力也就夠給力的，平常超車加速不在話下的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）