汽車(chē)鈑金要學(xué)多久
汽車(chē)鈑金需要學(xué)習(xí)兩三個(gè)月左右的時(shí)間。汽車(chē)鈑金是短期專(zhuān)業(yè),一般學(xué)習(xí)為兩三個(gè)月左右的時(shí)間,屬于汽修行業(yè)的精品專(zhuān)業(yè)。
鈑金,有時(shí)也作扳金,這個(gè)詞來(lái)源于英文 plate metal,一般是將一些金屬薄板通過(guò)手或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,形成所希望汽車(chē)板金材料的形狀和尺寸汽車(chē)板金材料,并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件,鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義,根據(jù)國(guó)外某專(zhuān)業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
汽車(chē)鈑金構(gòu)件多為金屬薄板和型材加工而成汽車(chē)板金材料,尤其是汽車(chē)覆蓋件都是金屬薄板制作成形,使用中極易損壞。常用的金屬材料有黑色金屬和有色金屬兩大類(lèi)。由于性能及價(jià)格的關(guān)系,在汽車(chē)車(chē)身鈑金材料中黑色金屬占90%以上,其他材料僅占不到10%。汽車(chē)鈑金構(gòu)件常用的金屬材料是板材和型材,按其成分分為低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金、鋁及鋁合金,按其斷面形狀分為鋼板、鋼管、型鋼和鋼絲四類(lèi),車(chē)身鈑金主要有碳素鋼、合金鋼、鑄鐵、有色金屬及各種合金、非金屬材料和復(fù)合材料。
現(xiàn)階段各大主機(jī)廠(chǎng)應(yīng)用的鈑金基材多為鋼板,為了性能要求,多采用鍍鋅鋼。而鋼板材鍍鋅手段主要有兩種,熱鍍鋅和電鍍鋅。
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