隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款凱美瑞（詢底價|查參配），指導價為20.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，配合年輕的尾燈，有著一定的運動氣息。

　　凱美瑞內飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，凱美瑞搭載了防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾、自動空調、后風擋遮陽簾、溫度分區(qū)控制等配置。凱美瑞的前臉看起來十分流暢，看起來相當順滑，觀感不俗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱美瑞?2010款 5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 200G 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ssxjzjr說道：“在提速方面可能并沒有那種特別強勁的推背感，逐漸的動力輸出，倒也能夠給人一種很暢快的感覺，因為試駕的時候對他的動力表現(xiàn)也算是有一個大致的了解。按照目前的駕駛需求來看，反而還不需要那種足夠充沛的動力，只要能夠保證日常駕駛的動力輸出，是我想要的那種狀態(tài)就可以?！?/p>

網(wǎng)友@kiki說道：“操控方面的表現(xiàn)比較好，底盤離地間隙高，而且避震也非常柔軟，所以在市區(qū)里面開起來很穩(wěn)，另外跑高速的時候也是挺舒服的，地面上的一些震動基本上傳不到車里，效果還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@jinyingrenshi說道：“操控上來說還是挺容易上手的。尤其是它的方向盤很穩(wěn)，上高速或者急轉彎的時候也不會有那種漂移的感覺，方位是很準的。其次就是剎車也很靈敏的，安全性能很足，中控屏也很流暢，使用起來很方便，其他的輔助配置我現(xiàn)在也用的很順手了，整體來說，車輛的操控很輕松，指向精準，也是很方便的，至于過彎什么的也都是沒有什么問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）