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跑車(chē)為什么很少上高速

2025-04-13 09:24:05 作者:資訊小編
跑車(chē)為什么很少上高速

舒適性方面,跑車(chē)的舒適性普遍較差,因?yàn)榕苘?chē)沒(méi)有減震和過(guò)濾的功能,輪胎很薄,很難掛,在高速公里上高速行駛時(shí)很不舒服。況且超級(jí)跑車(chē)的輪椅不是按照舒適性來(lái)設(shè)計(jì)的,人坐久了會(huì)腰酸背痛,駕駛體驗(yàn)差又不能長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。

1.舒適性方面,跑車(chē)的舒適性普遍較差,因?yàn)榕苘?chē)沒(méi)有減震和過(guò)濾的功能,輪胎很薄,很難掛,在高速公里上高速行駛時(shí)很不舒服。況且超級(jí)跑車(chē)的輪椅不是按照舒適性來(lái)設(shè)計(jì)的,人坐久了會(huì)腰酸背痛,駕駛體驗(yàn)差又不能長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。

2.從加油方面來(lái)說(shuō),超跑因?yàn)樽非笏俣?,一般?huì)使用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)缺陷就是超跑耗油量大。有人計(jì)算過(guò),布加迪威龍的油箱最多只能支撐15分鐘。如果你在這么短的時(shí)間內(nèi)找不到高速公路上的下一個(gè)加油站,你就會(huì)沒(méi)油了,所以很大概率你會(huì)被迫停在高速公路上,叫拖車(chē)。另外,高速公路上的加油站都是97號(hào)。

3.從超跑的折舊率來(lái)看,超跑的折舊率很高,尤其是高里程的超跑折舊率更高,一般要跑幾百甚至上千公里才能跑高速,對(duì)超跑保值率影響很大。普通車(chē)跑幾萬(wàn)公里,可能還算“準(zhǔn)駕”,但跑幾萬(wàn)公里,那價(jià)格就虧了一大半。舉個(gè)例子,一輛幾百萬(wàn)的超級(jí)跑車(chē),跑幾百公里的高速,幾萬(wàn)塊錢(qián)的損失價(jià)格瞬間就沒(méi)了。更可怕的是,如果它在高速公路上跑,速度會(huì)極快,可能會(huì)發(fā)生事故,甚至賠掉整輛車(chē)。

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