隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注沃爾沃XC40（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　沃爾沃XC40中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼，再搭配線條精致的前臉，看上去很漂亮。

　　沃爾沃XC40車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí)，采用了豪華的豎式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　沃爾沃XC40內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　沃爾沃XC40配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，沃爾沃XC40配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、CarPlay、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。沃爾沃XC40的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，視覺效果十分顯著。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 T4 四驅(qū)智雅豪華版?沃爾沃XC40底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 T4 四驅(qū)智雅豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@miaowuyuan說道：“方向盤特別輕，很好操控。中控臺(tái)的大尺寸全液晶儀表盤可以顯示豐富的信息，任何事關(guān)安全的行車信息都會(huì)立馬推送給駕駛者。中控屏只要手指觸摸滑動(dòng)操作，不會(huì)讓人眼花繚亂，輕移手指就能很輕松找到所需的功能，退出就像老款的蘋果手機(jī)，只有一個(gè)home鍵，簡單方便。carplay系統(tǒng)，手機(jī)自動(dòng)聯(lián)接，讓人開車時(shí)也少分心，多點(diǎn)駕乘的愉悅感。試駕時(shí)銷售特意讓我感受了下“車道偏離預(yù)警系統(tǒng)”，讓我這開了十來年機(jī)械老破車的人大開眼界，60碼以上不打轉(zhuǎn)向燈直接變道，方向盤會(huì)頑固的扭一下，提醒主人要“走正道”，同時(shí)也可以預(yù)防疲勞駕駛的危險(xiǎn)。安全啊，還是安全?！?/p>

網(wǎng)友@locqwi2說道：“動(dòng)力沒的說，這個(gè)動(dòng)力開起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的，2.0t的話在市區(qū)里代步游刃有余，非常的給勁，高速上表現(xiàn)也一點(diǎn)都不賴，只要肯給油，推背感也十分明顯，所以車子這方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@rsckeg6說道：“也許是我之前開的老款思域太肉了，現(xiàn)在覺得XC40的馬力綽綽有余。在城市里開絕對足夠了，高速上超車也很給力，輕輕一踩就可以了，油門反應(yīng)非?？??！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）